Air France substitui sensores de aviões após acidente do voo AF447

As causas do despenhamento do avião da Air France, com 228 passageiros a bordo, permanecem um mistério.

Seis dias após o desaparecimento do voo entre o Rio de Janeiro e o Brasil as buscas prosseguem sobre o Atlântico.

A França enviou ontem um submarino nuclear e um avião radar para tentar detectar as caixas negras do aparelho, que podem encontrar-se a mais de seis mil metros de profundidade e que têm um período de vida de apenas 30 dias.

Até ao momento as equipas de resgate não conseguiram identificar o local do despenhamento.

O Brasil reconheceu ontem ter cometido um erro na identificação dos destroços encontrados no início da semana, e que não pertenciam ao avião sinistrado.

As equipas de investigação não excluem nenhuma hipótese quanto às causas do incidente, inclusivé a possibilidade de um atentado.

As últimas mensagens emitidas pelo aparelho reforçam a hipótese de uma falha técnica nos sensores do Airbus 330, no momento em que atravessava uma violenta tempestade.

Num memorando interno a Air France ordenou ontem a substituição de todos os sensores de velocidade e de inclinação dos aviões da sua frota.

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